1、确定伤损程度:
如果是浅划伤就不需要打钣金灰,可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步,如果是深度划伤或者小坑则需要打钣金灰,如果变形就需要做钣金处理。
2、施工防护:
准备好相关的材料和工具,并对伤损部件以外的部件做好遮蔽,尤其是边角部位更应注意,防止打磨时造成不必要的伤损。
3、底层处理:
清洗掉伤损部位周围的泥沙,如果划伤较深就需要打钣金灰,打钣金灰时先用砂纸把伤损处打磨粗糙,提高钣金灰的附着力,根据伤损大小取适量的钣金灰和固化剂均匀搅拌,用红外短波烤灯烘烤提高干燥速度。
4、喷涂色漆:
将调好的色漆稀释充分搅拌并过滤,喷涂时要注意控制范围,喷一遍要用**除尘布擦一次,先遮盖底漆逐步向外过渡,直到没有色差为止。
5、喷涂清漆:
确认色漆没有色差完全干燥后就可以喷涂清漆了,根据喷涂面积大小倒适量的亮油并加入固化剂, 喷完后对光检查有无漏喷的地方,尤其是边角部位,确认无误就可以进行驳口处理。
6、驳口处理:
清漆喷好后进行驳口处理,驳口水按照比例混合在接口处喷涂。
7、烘烤:
根据喷涂部位放置好烤灯位置以方便操作,喷完清漆后3分钟打开烤灯,烤**遍时要距离远一点防止干燥过快引起失光。
8、打磨抛光:
烘烤干燥后去除遮蔽膜,用美容砂纸将漆面打磨成哑光并去除脏点、打磨时接口处要轻磨,打磨好后用抛光机和**研磨剂进行抛光,清理好部件边缝和车身就可以交车了。
价格和服务内容
在专卖店维修厂和路边店夹缝中生存的汽车快修店,生存之道就是“以专卖店的品质和服务卖路边店的价格。”
在配件品质和服务水平上,快修店必须向专卖店靠拢。首先在装修上,要围绕让客户“信任”、“放心”和易于发现而进行装修,装潢整洁有序,悬挂统一标志;服务人员统一着装,服装干净整洁;服务项目简介及价格表置于消费者*发现的地方;在关键路段、路口设置醒目路牌,让客户很*找到汽车快修店,并很*地把车开进快修店。
其次在配件供应上,不是玩弄“原厂配件”概念,明确告诉客户不是原厂配件但质量可靠,同时向消费者展示汽车配件、披露产品信息。对使用的配件进行质量担保。
再次,透明服务。休息间和修理区用透明玻璃隔断,让客户在休息过程中可以全程观察到自己车子的维修过程。更换重大的价值较高的汽车配件,要经过客户确认。
*四,对客户进行定期回访,建立“汽车病历”,根据客户车辆的情况提供合理的保养建议,同时听取客户对改进服务的建议。
在价格上,必须向路边店靠近。目前,快修店在价格上的限制比较多。一是价格被限死,每个工时的价格**相关部门都有规定。快修店在价格上可以发挥的空间不大。二是快修店目前被归属于三类企业,价格、工时与其他三类企业一样,但是投资成本要高出许多,利润空间较小。
预算参考
场地租金:
店面装修:
人员工资:管理人员:4000—6500元/月 机修工人:3500-7000元
后勤人员:2500-4000元/月
设备投入:举升机*2:20000元/台 (含安装)
风炮套件*2:2000元/套
机修工具*2:200元/套
烤漆房:10000元/间(含施工)
喷漆套件:3000元/套
清洗机:2000元/台